看过日剧《美丽人生》的人，一定对剧中那辆红色轿车印象深刻，片中的那个双腿瘫痪的女孩杏子每天就是以它代步。
近日从北京传来消息：上海市残联一直期待的取消残疾人驾车限制问题有望在今年年底得到解决。
而此前，在我国，由于残疾人专用轿车的改装车性质以及禁止残疾人驾驶机动车等原因，残疾人专用轿车是不允许上路驾驶的。
“其实，这种改装装置的原理是在普通汽车上安装一套手控代替脚踩油门、刹车、方向灯和喇叭灯装置的手控控制杆，双腿残疾的人只要用手就能“驾驶”轿车，并依赖轿车健步如飞，非常简单和安全。”生产这种安全自动车的日本FujiAuto会社的藤田惠郎介绍说，“这种改装车在日本已经推行了50年了，我个人在这个行业从业25年，从来没有残疾人在驾驶这种改装车时发生过意外。”
据悉，黑龙江省早在1999年就开始在哈尔滨、佳木斯、大庆等城市作双腿残疾人士手控驾驶机动车的试点，哈尔滨已有30多位包括双腿瘫痪在内的残疾人士开起了汽车。
在前段时间举办的第三届中国国际残疾人和老年人康复护理保健用具展览会上有很多残疾人都表示有意买车改装。上海市残联残疾人用品配置发放中心也特意买下了这种车的专利权。
但来自上海市交巡警总队的消息，交通管理部门现阶段仍不会批准双腿残疾的人驾驶机动车，理由是上海交通拥挤，肢残人士驾驶机动车有许多不安全因素，而且目前的残疾人手动改装装置在技术上还存在一定问题。尽管在市交巡警总队相关负责人看来，“肢残人士驾驶机动车在中国是势在必行的，这也是与国际接轨的一个方面”。
为了能让残疾人驾驶轿车在上海的路面上自由行驶，上海市残联和市肢残人协会也做了不懈的努力。在上海市残联，一部在1994年由日本一家生产轿车的企业捐赠的残疾人专用轿车，至今仍是作为普通公车在使用，由正常驾驶者驾驶，车上的一套方便残疾人驾驶的手控控制杆也是几经装卸。
2001年，上海市残疾人联合会理事长徐凤建在市政协会议上提出了关于残疾人驾驶机动车的议案，竭力推进相关法规的修改。原市肢残人协会主席吴忠伟也递交过“关于残疾人驾驶轿车的立法请求”给市人大常委会。
对此，上海市交巡警总队表示，是否允许双腿残疾的人开改装手动轿车上路，最终要由立法部门来决定。
